Fio de alumínio para ferrovia/trilho de alta velocidade

Vantagens

• Conformidade crítica de segurança: Os materiais são pré-qualificados para atender aos rigorosos códigos estruturais e de segurança exigidos pelas autoridades ferroviárias globais.

• Resistência à fadiga: Ligas especializadas e processamento garantem que o depósito de solda possa suportar a vibração constante e os ciclos de tensão do trilho.

• Leveza: Facilita a soldagem de alta resistência de estruturas de alumínio, reduzindo o peso geral do carro para eficiência energética.

• Logística: Suporte detalhado para os cronogramas de fornecimento sincronizados exigidos pelas grandes instalações de fabricação de vagões.

Perguntas frequentes

• P: Por que o ER5087 é frequentemente obrigatório para soldagem de trilhos de alta velocidade em vez do padrão ER5356?
• R: ER5087 oferece alta resistência semelhante, mas contém zircônio (Zr) para refinamento de grãos e melhor resistência à fissuração por corrosão sob tensão, melhorando a integridade estrutural de longo prazo necessário para vagões.

• P: Qual é o requisito típico de inspeção para soldas de carrocerias de vagões?
• R: As soldas estruturais principais de vagões são normalmente designadas como críticas para a segurança e muitas vezes desabilitadas métodos de testes não destrutivos (NDT), como raios X ou testes ultrassônicos, necessitando de porosidade quase zero e defeitos de inclusão.