4043 é um metal de preenchimento de alumínio de silício a 5%, que possui excelentes características de fluxo e penetração, recomendado para soldagem de ligas de alumínio com elemento de ligas de 2%maximun e para ligas de alumínio que contêm até 7%de Si, como 2014.3003.3004, 5052, 6060,6061,6062, 6052. contêineres e outras indústrias.
O fio de soldagem de alumínio de silício ER4043 é projetado para unir ligas de alumínio, onde são necessárias resistência moderada e excelente resistência à corrosão. Sua formulação garante comportamento previsível de fusão, minimizando defeitos como porosidade e rachaduras quentes em aplicações estruturais e de fabricação.
Fabricado de acordo com os padrões ASTM B 231, esse fio de soldagem passa por um rigoroso controle de qualidade, garantindo composição química uniforme e consistência mecânica. É adequado para aplicações nos setores de fabricação automotiva, aeroespacial e industrial, onde o desempenho controlado de soldagem e a integridade da liga são essenciais.
| Propriedade | Especificação |
| Tipo de liga | ER4043 |
| Conteúdo de silício | 4,5-5,5% |
| Equilíbrio de alumínio | Restante |
| Diâmetro | 1,2 mm / 1,6 mm / 2,0 mm |
| Processo de soldagem | Mig / tig |
| Padrão | ASTM B 231 |
Este produto é adequado para os seguintes cenários industriais:
O fio de soldagem ER4043 é compatível com ligas de alumínio 5xxx e 6xxx. É especialmente recomendado para componentes de alumínio que requerem força moderada com maior resistência à corrosão.
Sim, o ER4043 é formulado para fornecer desempenho estável no ARC nas aplicações de soldagem MIG (GMAW) e TIG (GTAW), proporcionando aparência lisa e defeitos mínimos.
O teor de silício de aproximadamente 5% reduz o risco de rachadura a quente, melhora a fluidez durante a soldagem e contribui para uma melhor estabilidade dimensional da estrutura de alumínio soldada.
UTILIZADO NO SETOR DE TECNOLOGIA DE INDÚSTRIA PESADA
ANOS DE EXPERIÊNCIA DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO
INSTITUIÇÕES COOPERATIVAS DE P&D DE GRANDE ESCALA
PAÍSES E REGIÕES DE COMÉRCIO GLOBAL
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Análise de aplicabilidade
Material correspondente: compatibilidade do ER4043 (contendo 5% de silício) com ligas de alumínio fundido comum (como A356, ADC12), reduzindo o risco de rachaduras térmicas.
Vantagem de fluxo: o elemento de silício melhora a fluidez do pool fundido e é adequado para preencher defeitos irregulares, como poros e orifícios de encolhimento nas peças fundidas.
Desafios centrais de reparo
Risco de soldagem poros causados pela porosidade das peças fundidas;
Problemas de amolecimento na zona afetada pelo calor (HAZ);
Deformação ou rachadura secundária causada pelo estresse residual.
1. Pré -tratamento de defeito
Limpeza: use acetona ou solvente especial para remover manchas de óleo e moer mecanicamente a camada de óxido (evite resíduos de limpeza química).
Grooving de defeitos: Chanfro Os poros/rachaduras (V-Groove é recomendado, ângulo de 60 ° -70 °) para expor metal fresco.
2. Otimização de parâmetros de soldagem
| Parâmetro | Alcance recomendado | Notas |
|---|---|---|
| Gas de proteção | AR puro (99,99%) | Taxa de fluxo: 15-20 l/min |
| Tipo atual | AC tig ou mig pulsado | CA remove a camada de óxido, o modo pulsado reduz a entrada de calor |
| Pré -aqueça a temperatura | 150-250 ° C (para peças fundidas) | Evita rachaduras rápidas de resfriamento |
| Temperatura de interagem | ≤100 ° C. | Evita superaquecimento e amolecimento |
3. Habilidades de soldagem
Estratégia de enchimento de orifícios: soldagem de salto segmentado (intervalo de 2-3 cm) para reduzir o acúmulo de calor local.
Tratamento de fechamento do arco: Função de atenuação atual para evitar rachaduras na cratera de arco, adicione o metal de enchimento para preencher, se necessário.
Caso 1: reparo do orifício do ar do cilindro do motor
Problema: Bloco de cilindro A356 Furro do ar (diâmetro de 3-5 mm).
Solução: Soldagem TIG ER4043, Pré-aquecimento 200 ℃, baixa corrente (90-110a) revestimento em camadas.
Resultado: a detecção de raios-X mostra não semus e a superfície atende ao padrão após a usinagem.
Caso 2: Reparação de crack do molde de fundição
Desafio: ADC12 Frack da fadiga térmica do molde (profundidade> 2mm).
Pontos da chave: Brilhos de parada de crack de perfuração No final da rachadura, soldagem por pulso de pulso (velocidade de alimentação do fio 5m/min).
Alívio do estresse:
Envelhecimento da vibração ou recozimento 250 ℃ × 2h (selecione de acordo com o objetivo da fundição).
Método de detecção:
Inspeção visual/penetrante: rachaduras na superfície;
Raios-X/ultrassônicos: defeitos internos;
Teste de dureza: a diferença entre HAZ e material base é ≤15HB para qualificação.
Problema 1: muitos poros na solda
Verifique a pureza do gás, a umidade da peça de trabalho e aumente a temperatura de pré -aquecimento.
Problema 2: Processamento pós-lava
Controle a segregação de silício para evitar a entrada de calor excessiva, levando a grãos grossos.