Alimentando a Frota Global
Somos o parceiro estratégico preferido dos principais estaleiros do mundo. Desde balsas de alumínio de alta velocidade até barcos de patrulha naval, nosso fio fornece a espinha dorsal da indústria marítima. Sabemos que os navios enfrentam os ambientes mais extremos do planeta. Nosso fio "Estaleiro" é fabricado para suportar o sal, as ondas e a pressão. Ajudamos os construtores navais a aumentar sua produtividade, garantindo ao mesmo tempo que cada casco que ajudamos a construir esteja "pronto para o mar" para a vida toda.
Especificações técnicas de construção naval
| Ligas | ER5183, ER5556, ER5554 |
| Classificação Marinha | WC de grau (resistente à água do mar) |
| Tração (solda) | ≥275 MPa (mínimo) |
| Teste de dobra | 180∘ (sem rachaduras) |
| Soldabilidade | Classe 1 (certificado para todas as posições) |
Aplicações de construção naval
-
Construção de casco: União de placas 5083 de grande escala para cascos de embarcações de alta velocidade.
-
Superestruturas: Soldagem de extrusões da série 6XXX em placas 5XXX para topsides de navios.
-
Transportadores de GNL: Soldagem crítica de tanques esféricos de alumínio para transporte de gás criogênico.
-
Solução: Reduzir o calado da embarcação e aumentar a eficiência do combustível, substituindo as superestruturas de aço por conjuntos totalmente em alumínio unidos com enchimento ER5183.
Perguntas frequentes profissionais
- P: Posso usar 4043 para construção naval?R: Geralmente não. O 4043 (Al-Si) tem baixa resistência à corrosão na água do mar em comparação com a série 5XXX e não possui a resistência necessária para cascos.
- P: Por que 5183 é preferido em vez de 5356 em estaleiros?R: ER5183 tem maior teor de manganês e magnésio, proporcionando uma resistência mais próxima das placas 5083 de alto desempenho usadas em navios.
