Impulsionando a inovação leve
Estamos no centro da revolução dos VE. À medida que a indústria automobilística migra para o alumínio para aumentar a autonomia das baterias e reduzir as emissões, fornece a tecnologia de união que torna isso possível. Nosso arame para estrutura automotiva é projetado para o ambiente de alta velocidade e sem defeitos nas linhas modernas de montagem Tier-1. Entendemos que cada solda na estrutura de um carro é um componente crítico para a segurança. Fornecemos a integridade do material que ajuda as montadoras a construir veículos mais leves, mais seguros e mais eficientes para o mercado global.
Especificações técnicas automotivas
| Ligas Típicas | ER5356, ER5183, ER4043 |
| Força Articular | ≥200 MPa (mínimo) |
| Tensão superficial | Otimizado para umedecimento em alta velocidade |
| Velocidade de alimentação | Até 25 m/min (robótico) |
| Grau de porosidade | Nível 1 (Zero defeitos) |
Cenários Automotivos
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Bandejas de bateria EV: Soldagem em alta velocidade e à prova de vazamentos de grandes gabinetes de bateria de alumínio.
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Subchassi: União de extrusões estruturais de alumínio para suportes de motor e suspensão.
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Vigas de pára-choques: Soldagem de estruturas de alumínio de alta resistência.
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Solução: Eliminar "Burn-Through" em chapas automotivas de 1,5 mm utilizando nosso diâmetro de fio ultraconsistente e acabamento de superfície otimizado para CMT.
Perguntas frequentes profissionais
- P: Posso soldar componentes da estrutura 6061-T6 com 5356?R: Sim, é o padrão da indústria. No entanto, a solda não será tão forte quanto a base metálica T6, a menos que seja tratada termicamente após a soldagem.
- P: Por que a "velocidade de alimentação" é tão importante?R: Nas fábricas automotivas, o tempo de ciclo é tudo. O fio que não consegue alimentar a 20 m/min retarda toda a fábrica.
